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兵庫県中央部の播但地域。そこに姫路・飾磨港から生野鉱山へと南北一直線に貫く道があります、”銀の馬車道”です。さらに明延鉱山、中瀬鉱山へと”鉱石の道”が続きます。わが国屈指の鉱山群をめざす全長７３Kｍのこの道は、明治の面影を残す宿場町を経て鉱山まちへ、さらに歩を進めると各鉱山の静謐とした坑道にたどり着きます。
この展覧会では、銀の馬車道 鉱石の道に関する新発見資料を含んだ関連資料を展示し、沿線の文化・鉱山の歴史をたどります。
神戸会場は、兵庫津ミュージアム！巡回展開催会場のうち、最大規模で実施します。

【銀の馬車道】
明治９年に飾磨港と生野鉱山の間、約４９Kmを結ぶ馬車専用道路として作られ、生野鉱山へ物資などを運搬しました。正式名称を「生野鉱山寮馬車道」といい、“日本初の高速産業道路”としても知られています。

【鉱石の道】
中瀬鉱山・明延鉱山・神子畑鉱山・生野鉱山エリアに残る産業遺産群を「鉱石の道」と名付け、日本最古の鋳鉄橋や明神電車などが大切に保存されています。国の「近代化産業遺産群33ストーリー」の一つとしても認定されています。
 
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